从技术的角度来看,该车型像是一辆山地车和四轮车的混合体。它采用了四轮驱动系统,并依靠大约290牛·米的扭矩来驱动。考虑到要克服岩石地形,它的车轴离地间隙设为400mm。据悉,该车型拥有一套双模式的机械液压刹车系统。为便于固定在汽车的自行车架上,研发者们正在尝试把它的重量保持在50kg或更轻。



当该车型在当地的报纸上刊登后,立即受到了相关人士的关注。据悉,该车型目前正在接受来自一些重量级厂商的大力赞助,其中包括
路虎。提到
路虎,这款小巧的四轮车正在
路虎位于德国维尔弗拉特的一处障碍测试区进行测试,正如图中所显示的那样。尽管我们相信您可能会认为山地车的越野性能会更好,但这款四轮车正如它看起来的那样,会给您带来无限乐趣!