性价比之王头衔花落谁家

　　 　　

      捷达
      价格区间:7.68万-10.18万
      百公里实际油耗:8L左右
      最大功率:68/5800kw/rpm
      关键词:老有所尊,维修保养便宜



      作为“老三样”之一,捷达是工薪阶层家庭用车的不错选择。由于是“老字辈”车型,捷达延续了20年的外形与现在的流行趋势有些格格不入,但是捷达的维修保养费用相对低廉,这成为捷达销量飘红的不二法门。在操控性能方面,由于采用了前麦弗逊独立后纵臂扭转梁非独立悬架,加之调校风格的原因,捷达的整体感觉比较硬朗。但是,在紧急转弯或颠簸路况下,驾乘者也会有较为明显的侧倾和颠簸感。



      赛拉图
      价格区间:9.38万-13.78万
      百公里实际油耗:7L-8L
      最大功率:83/6000kw/rpm
      关键词:多了一份时尚



      赛拉图的外观既有韩国车的圆润,也有些欧洲的大气,在维修保养方面,赛拉图的网络虽然不及捷达,但是在保养周期上与捷达一样是7500公里,平均每年的保养费用大概在1600元左右。

      CVVT技术,提高动力的同时也减低了一定的油耗。在安全和舒适配置方面,相比较同级车型,赛拉图还算标准,操控感觉还是很符合城市路况下普通代步出行需求。



      福美来2代
      价格区间:7.68万-12.96万
      百公里实际油耗:7L-9L
      最大功率:85/6000kw/rpm
      关键词:继续中庸派


      福美来2代依旧延续中规中矩的制造理念,整个车身显得平易近人。福美来2代的整体配件费用要比赛拉图稍显经济,平均一年在1200元左右。福美来2代搭载了96马力的马形达新款ZMII发动机,油耗较低。ABS、双安全气囊、电动天窗以及中控门锁等,达到大部分中级车的标准配置。



      新爱丽舍
      价格区间:7.38万-10.18万
      最大功率:78/5750kw/rpm
      关键词:全新换代性价比标杆



      新爱丽舍今年4月20日上市,作为一款全新换代车型,新爱丽舍在性价比方面的表现一点不输于以上几款前辈。新爱丽舍外观采用了世界流行的双“U”字造型,新爱丽舍崇尚简约舒适的实用主义风格,时尚钛银装饰的中控台、包裹性好的6向可调运动风格座椅以及贴心的防滑储物盒等设计都能体现这一点。

      新爱丽舍依托广大的市场保有量,加上分布广泛的网络布局以及平均一年1020元左右的保养费用,新爱丽舍在维修保养方面的优势无疑雄踞同级别车之首。

      由于搭载了鼎鼎大名的后轮随动专项技术和四轮独立悬挂,新爱丽舍在急速过弯时几乎不会有明显的侧倾感觉。同时,新爱丽舍采用了与奥迪A6L同级别的8.1ABS+EBD系统,有效避免了侧滑、甩尾,操控乐趣更丰富。在加速性能方面,PSA成熟的1.6L16V小型、高能发动机配合来自保时捷的5速手动变速箱,成就了新爱丽舍在高速时强大的提速潜力,堪称一大亮点。

 

　　 　　
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